格雷母線 在采1礦生產過程中鐵前環節需要卸料車無人化作業，將不同料種進行混配卸料車的位置檢測是關鍵一環，會直接影響產品質量和工作效率。卸料車在料倉上方軌道往復運行，通過皮帶運輸機將各種礦料輸送到卸料車進料口，再由卸料車沿著運行軌道將各種成品礦均勻卸在料倉內；卸料車通過精1確位置控制來實現多點均勻布料，由此提高倉容，創造經濟效益。料倉布料的精1確度影響鋼鐵質量和效益，通過對卸料車的高1效準確自動化控制能夠科學達到鐵前產品質量要求，并能提高生產效益，改善操作人員工作環境。

格雷母線 卸料車無人化特點如下：

1 實時檢測卸料車當前位置數據，即所處倉號（槽位）識別；

2 實現自動定1點或多點均勻布料（下料），提高倉容利用率；

3 精1確作業，優化流程，減少人工出錯機率，可提高卸料效率，節約成本；

4防止卸料車運行期卸料期間偏離卸料口，引起混料事故的發生；

5 可減少工人勞動強度，保護崗位操作人員身體健康和人身安全；

6可提高工作效率、生產管理水平、自動化控制水平、信息化管理水平；

7 實現信息的有效收集，有利于提高設備作業率，延長設備的使用壽命；

8 實現生產過程的計算機管理，遠程監控，生產狀況存貯查詢；

9 保障產量和質量，提升企業形象，提高企業產值和競爭力。

針對行車無人化對測距定位的高精度要求，基于電磁感應原理，可達±5mm級定位精度，能夠實現對有軌機車行走位移的測量，可滿足冶金、碼頭、礦山、水利、鐵路等行業大型有軌設備作業全程運動定位需求。

　　冶金作業現場環境惡劣，高溫、高污染是常態。格雷母線電纜由芯線、模芯和護套構成，護套使用氯丁橡膠材料，具有較強的抗腐蝕、防火、抗污染、抗干擾等能力。同時感應天線箱與格雷母線之間靠電磁感應原理工作，可以穿過任何非金屬物體，使其可以在強粉塵、高溫的環境下也能工作，不受酸、堿、油污等影響。

普通行車: 一般普通行車都設有司機室，起重機的操作通過地面指揮人員使用對講機或叫嘴加手勢向司機發布調運命令,司機再操作

設備(聯動臺)進行工作。但客觀的講，在垛位比較密集、堆放物形狀基本一樣的場合,從十多米高的駕駛室靠人工和垛位標記去準確判斷位置是很難完全不出錯的，尤其是又有保溫坑煙霧干擾，位置判斷慢，吊運效率就有限，當然，如果發生吊錯的情況就更糟。而且，地